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从北京地铁事故 看地铁安防建设发展
 发布时间:2014年07月28日

  北京地铁2乘客落入站台致1死。北京地铁前一段就有孕妇掉地铁的事件,而现又发生有乘客掉地铁事情,可谓地铁安全不得不令人担忧。

  北京地铁2号线7月23日6时48分、7时18分先后发生一乘客昏倒掉下站台,以及一乘客跳下站台事件。截至7时54分,列车已经恢复运营。据从急救人员处获悉,今晨在地铁2号线鼓楼大街站掉下站台的乘客为女性,已死亡。

  北京地铁乘客

  中国最畸形的城市非北京莫属,大的如一个小国家一般,因此北京地铁每天的客流量压力也出奇的繁重,7月12日,北京轨道交通全路网17条线路客运量达1104.69万人次,再次刷新历史记录。就在这个节骨眼的时候,北京地铁2号线乘客昏倒运营轨道,这惊险的一幕吓坏了北京地铁的工作人员也冷漠了北京地铁的乘客们。

  北京地铁乘客掉下站台相关消息:

  北京地铁有关负责人介绍,23日6时48分,地铁2号线宣武门站,一女乘客昏倒掉下站台并自行爬上,列车未与乘客接触。7时18分,2号线鼓楼大街站一乘客跳下站台,列车停车。事件致2号线瞬间人流量大。目前列车恢复运营。

  记者从急救人员处获悉,今晨在地铁2号线鼓楼大街站掉下站台的乘客为女性,已死亡。

  地铁安防的重要性

  监控系统、门禁系统、防盗报警系统和智能视频分析。而视频监控系统是核心部分,占70%-80%,门禁系统占10%-20%,防盗报警系统相对较小。从需求来看,安检、爆炸物探测、有毒气体检测份额将增加。随着技术的发展和地铁安全防范的实际需求,今后地铁安防将会逐步得到升级。

  地铁运营于相对狭小封闭的地下空间内,人流密集,易受攻击与破坏。随着地铁视频监控建设需求的日益高涨,监控摄像机数量倍增,仅凭值班员的主动监视发现问题,难以实现,智能是不变的需求。当前,地铁安全管理已从被动事后补救型发展为比较主动的预见性安全管理方法,通过智能视频分析技术实现预警、预防需求明显。安防技术发展十分迅速,地铁安防处于发展阶段,应该多一些新的技术及新厂商,兼容并蓄,用开放的心态来做。

  在整个地铁建设和运营成本上所占比例并不很高,但当遇到极端事件时,发挥的作用则是举足轻重的。安防行业作为国民经济中极具成长性的新兴产业,正在飞速发展之中,各个行业对安防产品的需求也日益增加。据悉,国内有33个城市正规划建设地铁,已有28个城市获得批复,地铁安防将会成为安防行业中的又一个热点。

  地铁特殊需求分析 :

  地铁视频图像系统不同于其他行业的安防系统,要求有更高的可靠性和稳定性,需要从多个方面进行思考。

  ·信息共享:地铁视频监控系统一直有运营业务和安防两方面的需求,由于关注的内容不同,管理要求也不同。以往,通常是建立两套独立的系统,相互不干扰,独立管理。但同时运营和公安又要做到多部门监管和信息共享,待发生重大事故时,公安等部门可第一时间进行协同指挥。

  ·防震防磁防尘:地铁对监控设备的环境要求要远远高于其他行业,因为车辆的运行导致车站内的监控摄像机震动得非常严重,所以要求摄像机的抗震动能力要非常强。并且由于地铁的强电磁场对监控设备的要求也极其苛刻。而且还要注意到注意防尘,因为列车运行时的粉尘将会影响设备的正常工作

  ·冗余设计:包括平台冗余设计、网络冗余设计、存储系统的冗余设计等多个方面,确保系统在任何情况下都可能发挥其应有作用。

  ·可靠性:地铁线路长,车站多,安防子系统也多,不但需要高度集成,对承载网络、设备的可靠性也有着很高的要求。

  ·扩容性:由于地铁线路大都会有支线延长、线路调整等,所以,需要安防产品做到扩容简单,才能有利于更方便的部署。 


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